ຢາງສະຫມາດມີອຸປະກອນຊິບຄອມພິວເຕີ, ຫລືຊິບຄອມພິວເຕີແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງຢາງລົດ, ມັນສາມາດຕິດຕາມແລະປັບອຸນຫະພູມຂັບຂີ່ແລະຄວາມກົດດັນອາກາດຂອງຢາງໄດ້, ສະນັ້ນມັນສາມາດຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງກັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ ປັບປຸງປັດໃຈດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ຍັງປະຫຍັດເງິນໄດ້ອີກ. ມັນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າຫລັງຈາກສອງສາມປີ, ຢາງສະຫມາດສາມາດກວດພົບພື້ນຜິວອອກທີ່ປຽກແລະປ່ຽນຮູບແບບຢາງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດສະເກັດສະເກັດສະເກັດ (skidding).
ນອກ ເໜືອ ຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ສະບາຍແລະງຽບກວ່າ, ວິທີການເຮັດໃຫ້ຢາງລົດ“ ສະແດງອອກແລະສະຫຼາດ” ໄດ້ເປັນທິດທາງຂອງຜູ້ຜະລິດຢາງລົດ. ໂດຍການພັດທະນາຢາງລົດໃຫຍ່ນັບມື້ນັບເປັນມະນຸດ, ຄວາມ ໝາຍ ຂອງມັນລວມທັງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ສະຫຼາດ, ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດປອດໄພ. ມີການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຍີຢາງລົດທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະຜະລິດຕະພັນ. ຜະລິດຕະພັນສະຕິປັນຍາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິວັດທະນາການຂອງຢາງລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການປະຕິວັດເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດຢາງລົດແລະອຸປະກອນການຜະລິດ.
ປະເພດສະຕິປັນຍາປະເພດ ທຳ ອິດ: ການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ພາຍໃນ.
ຢາງທີ່ສະຫຼາດແມ່ນຢາງທີ່ເກັບ ກຳ ແລະສົ່ງຂໍ້ມູນທັງ ໝົດ ກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາ, ແລະຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຂັ້ນຕອນນັ້ນໆ.
ຄວາມສະຫລາດທີສອງ: ບັນທຶກຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມ.
ການບັນທຶກຄວາມຄືບ ໜ້າ ຂອງຂະບວນການ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການບັນທຶກຄວາມຄືບ ໜ້າ ຂອງຂະບວນການແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນຂະບວນການຜະລິດທັງ ໝົດ - ອອກຈາກ - ນຳ ໃຊ້ (ລວມທັງການ ບຳ ລຸງຮັກສາ, ການປັບປຸງ ໃໝ່) - ການຂູດຢາງລົດໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງການສ້າງຂໍ້ມູນ, ແລະສາມາດຢູ່ໃນທຸກເວລາເພື່ອອ້າງອີງ . ບັນທຶກການຕິດຕາມສະຖິຕິຂອງພະລັງງານຈະປະກອບມີ: ຕົວຕົນຂອງຢາງລົດ, ເຊັ່ນວ່າຍີ່ຫໍ້ຢາງລົດ, ຕົວເລກການຜະລິດ, ລະຫັດ DOT, ທີ່ຕັ້ງຂອງໂຮງງານຜະລິດ, ແລະວັນທີການຜະລິດ; ການ ນຳ ໃຊ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຢາງລົດ, ນັ້ນແມ່ນອຸນຫະພູມຢາງລົດ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນອັດຕາເງິນເຟີ້, ຄວາມໄວ, ຄວາມກົດດັນ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆແລະການປັບປຸງ ໃໝ່, ການສ້ອມແປງ; ເຫດຜົນ, ການຂູດວັນທີ. ເພື່ອຊອກຫາວິທີທາງເພື່ອບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມ, ວິທີການທີ່ມີຢູ່ໃນວັນນະຄະດີແມ່ນການຕິດບັດ RFID (ການ ກຳ ນົດຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ) CARDS ໃສ່ກັບຢາງລົດ. ບັດປະ ຈຳ ຕົວແມ່ນບັດປະເພດຈຸນລະພາກ ເຊັນເຊີກັບຄອມພິວເຕີ
ຟັງຊັ່ນ, ເຊິ່ງມີສ່ວນປະກອບທີ່ ຈຳ ເປັນທັງ ໝົດ ຈາກການເກັບ ກຳ ຂໍ້ມູນ, ການປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນແລະການສົ່ງຂໍ້ມູນ.
ປະເພດທີສາມຂອງປັນຍາ: ການເສີມໂດຍອັດຕະໂນມັດຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ຢາງ.
ເຄື່ອງເຕີມດ້ວຍຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງຢາງລົດ. ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງສູບລົມທາງອາກາດສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຢາງລົດໄດ້. ປັairມທາງອາກາດຢູ່ເທິງເຮືອ, ເຄື່ອງສູບລົມທາງອາກາດຢູ່ເທິງຖັງຢາງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສ, ເຮັດໃຫ້ຢາງລົດບັນທຸກຄວາມກົດດັນພາຍໃນອັດຕາເງິນເຟີ້ສົມເຫດສົມຜົນ
ປັນຍາປະເພດທີສີ່: ການກວດສອບອຸນຫະພູມຢາງລົດ.
ຢາງລົດໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນແລະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຄ່ອຍໆເພີ່ມຂື້ນ, ອຸນຫະພູມສູງເລັ່ງຢາງ, ສາຍແຮ່ແລະການເຊື່ອມໂຊມຂອງໂພລິເມີສູງອື່ນໆ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບຊີວິດສັ້ນຂອງຢາງລົດສັ້ນ. ຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງມີ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການກວດສອບແລະສົ່ງຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມຢາງລົດ;
ປັນຍາທີຫ້າ: ການກວດສອບພາລາມິເຕີອື່ນໆ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ສະພາບກົນຈັກແບບເຄື່ອນໄຫວເຊັ່ນ: ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດແລະການຜິດປົກກະຕິແມ່ນໄດ້ຖືກກວດສອບເພື່ອໃຫ້ຂໍ້ມູນກັບລະບົບຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ.
ຢາງທີ່ສະຫຼາດຈະອັດສຽງດັງໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອພົບກັບສະພາບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຢູ່ ເໜືອ ຫລືຕໍ່າກວ່າມູນຄ່າທີ່ ກຳ ນົດໄວ້, ອຸນຫະພູມຢາງເກີນລາຄາທີ່ ກຳ ນົດໄວ້, ບາງຄົນລັກຢາງລົດ. ຢາງຊະນິດນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສະພາບຂອງ ຢາງລົດໄດ້ທຸກເວລາ, ການ ບຳ ລຸງຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາ, ເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຢາງ.
ຢາງທີ່ມີ“ id ອີເລັກໂທຣນິກ”: ຢາງລົດ RFID. ຢາງລົດແຕກຕ່າງຈາກຢາງລົດ ທຳ ມະດາຢູ່ຂ້າງຢາງແມ່ນຕິດກັບບັດ RFID, ທຳ ອິດໃນໂຮງງານຢາງລົດແມ່ນຂຽນໃສ່ເລກ ລຳ ດັບຂອງຢາງ, ວັນທີຜະລິດ, ລະຫັດໂຮງງານຜະລິດແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນສາຍປະຊຸມສຸດທ້າຍຂອງຜູ້ຜະລິດລົດເພື່ອຂຽນ ໝາຍ ເລກລົດ. ມັນຈະແຄບຂອບເຂດຂອງການເອີ້ນຄືນໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
ເວລາໄປສະນີ: Jun-03-2019