OM-GZ25 OTR ຢາງລົດຍົນອັດຕະໂນມັດ |
ລັກສະນະຂອງອຸປະກອນ
ການເຊື່ອມໂຍງມໍເຕີ້ servo ສາມແກນ, X / Y / Z, ສາມາດບັນລຸເສັ້ນໂຄ້ງທາງກວ້າງຂອງພື້ນ, ອັດຕະໂນມັດ.
2 degree ລະດັບອັດຕະໂນມັດສູງ, ການແຊກແຊງດ້ວຍຕົນເອງ ໜ້ອຍ ລົງ.
3 grinding ການປັ່ນປ່ວນຄວບຄຸມໃນປະຈຸບັນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ.
4 device ອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນແຜ່ນໃບຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມການປັ່ນປ່ວນແລະຫຼຸດຜ່ອນການໃສ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື.
5、 ພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນຍົກຢາງລົດ, ປະຢັດແຮງງານ.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ | |
ຂະ ໜາດ ຂອບຂະ ໜາດ | 18.00x25” -27.00 x49” |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢາງ | 1350-2900mm |
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ | ຂະ ໜາດ 490-750 ມມ |
ນ້ ຳ ໜັກ ລົດ | ສູງສຸດ 4000kg |
ພະລັງງານ | 55Kw |
ຂະ ໜາດ | ຂະ ໜາດ Max4000x4000x4650mm |
ນໍ້າ ໜັກ | Max8000kg |
OM-GB25 OTR Tyre Semi-Automatic Buffing Machine |
ລັກສະນະຂອງອຸປະກອນ
ຄຸນນະສົມບັດອຸປະກອນ:
1 operation ການ ດຳ ເນີນງານງ່າຍໆ intervention ການແຊກແຊງດ້ວຍຕົນເອງ ໜ້ອຍ ລົງ.
2 ve ເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ຖືກ ກຳ ນົດໂດຍແມ່ພິມ, ຄວາມເປັນເອກະພາບທີ່ດີ.
3 efficiency ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ.
ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ |
|
ຂະ ໜາດ ຂອບຂະ ໜາດ | 00-24” -40.00 x57” |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢາງ | ຂະ ໜາດ 1340-3690mm |
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ | ຂະ ໜາດ 380-1215mm |
ນ້ ຳ ໜັກ ລົດ | ສູງສຸດ 8000kg |
ພະລັງງານ | 35Kw |
ຂະ ໜາດ | ຂະ ໜາດ Max5000x5500x5650mm |
ນໍ້າ ໜັກ | Max12000kg |
features ລັກສະນະອຸປະກອນ
1.X / Y / Z ການເຊື່ອມໂຍງມໍເຕີ້ servo ສາມແກນ, ສາມາດບັນລຸອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ.
ລະດັບສູງສຸດຂອງ autoraton.less manual.interventicn.
3. ຄວບຄຸມດ້ວຍການຄວບຄຸມໂດຍກົງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ອຸປະກອນເຮັດຄວາມເຢັນ 4.Bl ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມທີ່ປັ່ນປ່ວນແລະຫຼຸດຜ່ອນການໃສ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື.
5. ພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນຍົກຢາງລົດ, ປະຫຍັດແຮງງານ.